クラッチの遊び調整は重要
クラッチの遊びについての基礎知識 バイクのクラッチでは、通常握りはじめてから実際に効き始めるまでに余裕があります。レバーを引いた時にクラッチが切れ始める位置よりも先にある部分、レバーを握った時に抵抗を感じずに不安定に動く … Read more
クラッチの遊びについての基礎知識 バイクのクラッチでは、通常握りはじめてから実際に効き始めるまでに余裕があります。レバーを引いた時にクラッチが切れ始める位置よりも先にある部分、レバーを握った時に抵抗を感じずに不安定に動く … Read more
握りゴケとはなんのことか? 握りゴケとは、バイクにまたがってフロントブレーキバーを握ったときにコケてしまう状態のことです。バーを握るのをきっかけでころんでしまうので、この名称が付けられています。バイクの初心者はもちろん、 … Read more
同じ土俵にのらずに上手にいなす 最近になって大きな話題となっているのが「煽り運転」です。 執拗に煽ったあげく、バイクの前に回り込んで進路妨害したあげく接触しひき逃げするという悲惨な事件も起きています。 バイクが車に煽られ … Read more
後席の基本的な乗り方 バイクの2人乗り、いわゆるタンデム走行はソロツーリングにはない楽しさがありますが、その分安全な走行が求められます。 まず、後席にライダーが乗り降りするときには、運転ライダーがバイクの重量とともにすべ … Read more
街乗り走行をスムーズにするポイント バイクで街乗りする際には、安全かつスムーズに走るためにもいくつかのポイントに注意しながら走行しましょう。 街中は交通量も多く、割り込みや急停止、急停車など急な動作を行う車やバイク、タク … Read more
1~2点の軽微な違反で切られる青切符 違反行為に対して切られる切符のうち、軽微な違反があったときに使用されるのが青切符です。 青切符は別名「交通反則切符」と言われており、実際に受け取る書面には冒頭に「交通反則告知書・免許 … Read more
周囲の車両のドアミラーに映り込む方法 バイクに乗る時には、自分自身で十分周囲の安全を確認すると同時に、周辺の自動車や他のバイク、歩行者などから自分の姿を認識してもらうようにすることが重要です。 というのもバイクは自動車と … Read more
バイクが多く行うすり抜けの危険性 渋滞時などには小回りのきくバイクの利点を生かしてどんどんすり抜けをして車両の列を超えていきたいところです。 しかしバイクのすり抜けは法律的にはグレーゾーンとなることなので、あまり多用をす … Read more
重大な違反行為があったときに切られる赤切符 交通違反の取締を受けることを「切符を切られる」ということがあります。 これは道路交通法の違反があったと判明した時に、その根拠となる内容を記した小さな書面を受け取ることになるから … Read more